Элегантность винтажного автомобиля

Конкурс «Элегантность, Villa d'Este», проходящий в конце мая в Италии в городе Черноббио на озере Комо, является одним из самых эксклюзивных мероприятий, посвящённых винтажным автомобилям.

Конкурс «Элегантность, Villa d'Este», 2017 г., фото WEB

Впервые международный конкурс «Elegance Auto Coppad'Oro Villa d'Este» состоялся 1 сентября 1929 г. по совместной инициативе Автомобильного Клуба Комо, пятизвёздочной гостиницы Grand Hotel Villa d'Este и организационного комитета. Известность озера Комо как места эксклюзивного отдыха, удобная логистика, прекрасная природа и пейзаж сделали это мероприятие знаменитым во всём мире. Конкурс стал традиционным и продолжался вплоть до начала второй мировой войны. Затем произошёл долгий перерыв.

BMW Group – эксклюзивный соучредитель конкурса, фото © Giulia Ilina

В конце 90-х годов BMW Group, обладатель марок BMW, MINI и Rolls-Royce, выразил свою заинтересованность в мероприятии в Черноббио и стал эксклюзивным соучредителем конкурса. С тех пор гостиница Grand Hotel Villa d'Este и BMW Group могут похвастаться более чем десять лет совместной работы.

Конкурс «Элегантность, Villa d'Este» стал одним из самых ярких соревнований винтажных автомобилей в мире, фото © Giulia Ilina

Отличный выбор и высокое качество автомобилей, присутствие международного джет-сета, безукоризненная организация, эксклюзивное качество отеля Grand Hotel Villa d'Este, фантастические пейзажи озера Комо сделали конкурс «Элегантность, Villa d'Este» одним из самых ярких соревнований винтажных автомобилей в мире.

Также на берегу озера Комо проводится выставка и конкурс винтажных мотоциклов, фото © Giulia Ilina

Мероприятие проводится ежегодно в последние выходные мая. Конкурс открыт для публики в парке Villa Erba, расположенном рядом с отелем. В этом году здесь представлено более 50 самых красивых автомобилей мира, созданных в период от 20-х до 80-х гг. ХХ в., и около десятка последних моделей автомобилей. Также на берегу озера Комо проводится выставка и конкурс винтажных мотоциклов.

Девиз мероприятия 2017 г.: «Вокруг света за 80 дней – путешествие в эпоху ‘первых‘», фото © Giulia Ilina

Девиз мероприятия 2017 г.: «Вокруг света за 80 дней – путешествие в эпоху ‘первых‘». В этот же период уже семь лет подряд на Villa Erba проходит аукцион винтажных мотоциклов и автомобилей RM Сотбис.

Наш журнал расскажет о некоторых уникальных машинах, выставленных на аукцион.

BMW 507 Roadster Series I (1957 г.), фото © Giulia Ilina

BMW 507 Roadster Series I (1957 г.), оценочная стоимость €1.700.000 - €2.000.000. Эта машина 51 год принадлежала одному и тому же владельцу. В течение 60 лет 507 модель BMW остается прекрасным примером дизайна и высокого технического уровня баварских мастеров. Разработанный Максом Хофманом 507 модель была задумана как «знаковая» для BMW, способная составить конкуренцию Porsche и Mercedes-Benz.

Ferrari 365 GTC by Pininfarina (1969 г.), фото © Giulia Ilina

Ferrari 365 GTCbyPininfarina (1969 г.), оценочная стоимость €525.000 - €625.000, на протяжении 40 лет оставалась у одного и того же владельца. Эта модель – прекрасный пример одной из самых красивых машин серии GranTurismo Ferrari.  

Porsche 911 Carrera RSR 3.8 (1993 г.), фото © Giulia Ilina

Porsche 911 CarreraRSR 3.8 (1993 г.), оценочная стоимость €2.000.000 - €2.200.000. Эта машина прошла лишь 10 км., она ещё покрыта Cosmoline, применяемой на заводе. Было выпущено всего 51 Carrera RSR. Эта прекрасная гоночная машина по мнению журнала «Автомобиль и водитель» разгоняется от 0 до 100 км / ч за 3,7 секунды, быстрее, чем F40 Ferrari.

Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider 4th Series by Carrozzeria Sport S.A. (1930 г.), фото © Giulia Ilina

Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider 4th Series by Carrozzeria Sport S.A. (1930 г.), оценочная стоимость €2.200.000 - €2.600.000. Этот красивый гоночный автомобиль был продан барону фон Хорсту Вальдтхаузену, двадцатитрёхлетнему отпрыску немецкой богатой семьи. Во время первой мировой войны молодой человек покинул Германию и жил в Швейцарии на берегу Женевского озера, где построил, к большому огорчению соседей, свой частный автодром. Приняв участие в многочисленных гонках и завоевав множество призов, в 1933 г. молодой барон погибает в Марселе во время Гран-При: на большой скорости прокалывается колесо, и машина переворачивается.

Lamborghini 400 GT 'Interim' by Touring (1966 г.), фото © Giulia Ilina

Lamborghini 400 GT 'Interim' by Touring (1966 г.), оценочная стоимость €650.000 - €750.000. Этот автомобиль является историческим свидетельством эволюции и роста одного из лучших производителей спортивных автомобилей в мире. В 1965 г. фирма Lamborghini решила мощность и внутреннее пространство 350 GT, своего первого серийного автомобиля.

Ильина Юлия, Италия, Черноббио

Здесь может быть Ваша реклама!